Parker Racor 751000MAXM Double Fuel Filter Water Separator – 30 Micron

Description

Parker Racor 751000MAXM Dubbel Brandstoffilter en Waterafscheider – 30 Micron

Bescherm uw scheepsmotor tegen schadelijke vervuiling met de Parker Racor 751000MAXM. Dit dubbele brandstoffilter is ontworpen voor zware maritieme toepassingen waarbij betrouwbaarheid essentieel is. Door het dubbele ontwerp kunt u schakelen tussen filters terwijl de motor draait, wat stilstand op het water voorkomt.

De 751000MAXM maakt gebruik van de wereldberoemde turbine technologie van Racor. Dit proces verwijdert effectief water en vaste deeltjes uit dieselbrandstof voordat deze de motor bereiken. Met een filtratie van 30 Micron is dit systeem ideaal als voorfilter om uw motoronderdelen te beschermen tegen verstopping en corrosie.

Belangrijkste Kenmerken

• Continu Gebruik: Dankzij de ingebouwde keuzekraan schakelt u moeiteloos over naar een schoon filterelement zonder de motor te stoppen.
• Maximale Bescherming: De 30 Micron Aquabloc elementen stoten water af en vangen vuil, zand en algen op.
• Hittebestendig: Dit MAXM model is uitgerust met metalen kommen en voldoet aan strenge veiligheidseisen voor gebruik in motorruimtes.
• Corrosiebestendig: De behuizing is afgewerkt met een hoogwaardige poedercoating die bestand is tegen zoute omgevingen.

Technische Specificaties

De Parker Racor 751000MAXM is een robuust systeem met indrukwekkende prestaties voor grote dieselmotoren. Hieronder vindt u de belangrijkste technische gegevens direct uit de fabrieksdocumentatie:

• Maximale Doorstroomsnelheid: 681 liter per uur (180 GPH).
• Filtratie Graad: 30 Micron (Ideaal als primaire filtratie).
• Serie: Turbine Serie 1000.
• Type Filter: Dubbele eenheid (Duplex).
• Materiaal Kom: Metaal (Geschikt voor maritieme toepassingen binnenboord).
• Poortmaat: 7/8-14 UNF-2B (SAE J1926).
• Maximale Werkdruk: 15 PSI (1.03 bar).
• Hoogte: 55.9 centimeter.
• Breedte: 47.8 centimeter.
• Gewicht: Ongeveer 13.6 kilogram.

Waarom kiezen voor de Racor 751000MAXM?

Vuile brandstof is de hoofdoorzaak van motorproblemen op zee. Met dit systeem kiest u voor de industriestandaard. De metalen behuizing zorgt voor extra brandveiligheid en de dubbele opstelling biedt de zekerheid die nodig is tijdens lange overtochten. De vervangbare elementen zijn wereldwijd verkrijgbaar, wat onderhoud eenvoudig maakt, waar u ook vaart.